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對此，高鐵局主秘楊正君表示，高鐵客群分為觀光、商務和返鄉，苗栗、彰化和雲林的定位和其他車站本來就不一樣，這3個縣市擁有豐富的觀光資源，高鐵公司也祭出旅遊活動來吸引觀光客。

媒體報導，去年底通車的高鐵苗栗、彰化、雲林每天進站人次加起來僅5000餘人，比嘉義單站單日6700人次還要少，有學者直言，這樣的結果一點都不令人意外，當初設置這3站是地方要求的政策，也有人認為未來減班勢在必行。

（中央社記者陳葦庭台北15日電）交通部統計，高鐵苗栗、彰化、雲林每天進站人次僅5000餘人，使用率低，統一時代 2016 周年慶 專櫃> 新光三越 南西 2016 周年慶 抓寶 優惠對此，大眾信用卡 周年慶 抽汽車高鐵局回應，不同車站目的不同，會強化觀光吸引力。

他進一步舉例，日本東海道新幹線旅次最多的就屬東京、名古屋和大阪車站，其他旅次也不見得多，但是當地民眾仍有其需求，而台灣高鐵旅客最多的3站就是台北、台中和高雄，但總不 新光三越 新竹 週年慶 滿額贈>屏東太平洋 週年慶 打卡 優惠>台中銀行信用卡 2016 周年慶 優惠能叫其他縣市民眾大老遠跑到外縣市搭車。

楊正君表示，目前高鐵分為直達車、半直達車和站站停的營運模式，旅客可以依自己需求選擇乘車方式，目前並無減班計畫，在假日時也會在尖峰時間加開班次。1050815

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